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目 次
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A rolling stone gathers no moss
〜転がる石に苔つかず〜 |
ダニエル・カール（Daniel Kahl） |
| ウェランド運河 |
カナダ オンタリオ州（1833年完成）
セントローレンス海路を支える |
| ブルックリン橋 |
アメリカ ニューヨークシティ（1883年完成）
ローブリング親子による偉業 |
| ロイヤルゴージ・ルート鉄道 |
アメリカ キャノンシティ（1880年完成）
渓谷の絶景を楽しむ |
| フーバーダム |
アメリカ アリゾナ州／ネバダ州（1936年完成）
アメリカを象徴するダム |
| ケーブルカー |
アメリカ サンフランシスコ（1873年完成）
坂の街のシンボル |
| ゴールデンゲート橋 |
アメリカ サンフランシスコ（1937年完成）
世界的なランドマーク |
| ブラジルの思い出 |
小野リサ（ONO Risa）
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| グアナファト |
メキシコ グアナファト（1908年最初の地下都市トンネル完成）
銀鉱で栄えた地下都市 |
| パナマ運河 |
パナマ パナマシティ／コロン（1914年完成）
世界の海上交易の重要ハブ |
| リマ |
ペルー リマ（1535年創建）
スペイン諸王の街 |
| カパック・ニャン |
ペルー クスコ／マチュピチュ（16世紀初頭ネットワーク完成）
インカ帝国を支えた五万キロメートルの道路網 |
| ボンジーニョ |
ブラジル リオデジャネイロ（1912年開業）
100年続くロープウェイ |
| カリオカ水道橋 |
ブラジル リオデジャネイロ（1750年完成）
路面電車が走る古代ローマ様式の水道橋 |
| 自然を愛するオージー気質 |
サラ・オレイン（Sarah Àlainn）
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| キュランダ鉄道 |
オーストラリア ケアンズ（1891年開通）
オーストラリアの発展に大きく寄与 |
| ロック＆ウィアー一号 |
オーストラリア ブランチェタウン（1922年完成）
マレー川利用の第一歩 |
| アッパー・ネピアン・ウォーター・サプライ・スキーム |
オーストラリア シドニー郊外（1888年運用開始）
新鮮な水を届ける |
| ハーバーブリッジ |
オーストラリア シドニー（1932年完成）
港湾都市シドニーのゲート |
| リトルトン鉄道トンネル |
ニュージーランド クライストチャーチ（1867年完成）
市街地と港をつなぐ |
| グラフトン橋 |
ニュージーランド オークランド（1910年完成）
オークランドの威厳を示す |
| 巻末資料 |
土木遺産年表
執筆者と参考文献等一覧表
写真撮影者一覧表 |
